Corridors
Les corridors que nous planifions
Nous choisissons le port, l'itinéraire et le transporteur intérieur adaptés à vos marchandises, à votre site et à votre calendrier. Sélectionnez un corridor pour voir comment il relie les points d'entrée à l'intérieur du continent.
Corridors
Sélectionnez un corridor
Carte illustrative. Les itinéraires et les délais de transit dépendent de la marchandise, de la saison, des conditions aux frontières et de la disponibilité des transporteurs.
Compétences
Ce que nous coordonnons
Fret maritime
Conteneurs complets et groupage, cargaison conventionnelle et colis lourds, y compris les équipements hors gabarit.
Fret aérien
Pièces urgentes et composants critiques lorsque l'arrêt coûte plus cher que le fret.
Transport routier et ferroviaire
Acheminement intérieur et transport transfrontalier jusqu'aux sites miniers, avec escortes et permis si nécessaire.
Dédouanement
Documents d'import et d'export, classement tarifaire, planification des droits et documents de transit.
Groupage et entreposage
Groupage multi-fournisseurs et mise en attente, pour que vous receviez une seule expédition et un seul jeu de documents.
Marchandises dangereuses
Emballage, étiquetage, documentation et acheminement des réactifs conformément à la réglementation sur les marchandises dangereuses.
Assurance transport
Assurance marchandises transportées souscrite pour l'ensemble du trajet, sur demande.
Suivi et reporting
Informations à chaque étape et documents partagés, de l'expédition à la preuve de livraison.
Le parcours
Du fournisseur à l'entrée du site
- 01
Réservation et enlèvement
La marchandise est enlevée ou reçue chez le fournisseur, contrôlée et réservée.
- 02
Dédouanement à l'export
Les documents sont vérifiés et les formalités d'exportation accomplies.
- 03
Transport principal
Fret maritime ou aérien jusqu'au port ou à l'aéroport d'arrivée.
- 04
Dédouanement à l'import
Déclaration en douane, droits et autorisations gérés avec des agents locaux.
- 05
Livraison intérieure
Route ou rail jusqu'au site minier, avec suivi jusqu'à la preuve de livraison.
Produits chimiques et marchandises dangereuses
Des réactifs comme le cyanure de sodium, la chaux, la soude caustique et les acides demandent bien plus qu'un camion. Nous confirmons les autorisations d'importation nécessaires, organisons un emballage et un étiquetage conformes, préparons les documents attendus par les transporteurs et la douane, et choisissons des itinéraires et des transporteurs habilités pour la cargaison.
Conditions commerciales
Incoterms® 2020 que nous pratiquons
Nous établissons nos devis selon les conditions qui correspondent à votre répartition des risques et des coûts, du départ usine au rendu droits acquittés, en fonction de la destination et des marchandises.
- EXW
- FCA
- FOB
- CFR
- CIF
- CPT
- CIP
- DAP
- DDP
Questions
Questions sur la logistique
Pouvez-vous livrer sur des sites isolés ?
Oui. Nous planifions le dernier tronçon avec des transporteurs locaux, y compris les escortes et les permis si nécessaire, et nous confirmons les conditions d'accès au site avant l'expédition des marchandises.
Gérez-vous les marchandises dangereuses comme les réactifs ?
Oui. Les produits chimiques sont emballés, étiquetés, documentés et acheminés conformément à la réglementation sur les marchandises dangereuses, et les fiches de données de sécurité sont fournies. Certains produits exigent des autorisations spéciales, que nous examinons avec vous avant de chiffrer.
Quel est le délai de livraison ?
Il dépend de l'origine, de l'itinéraire, de l'environnement douanier et du produit. Nous donnons une estimation réaliste avec chaque devis et vous informons à chaque étape.
Pouvez-vous grouper des marchandises de plusieurs fournisseurs ?
Oui. Le groupage réduit les coûts de fret et vous donne une seule expédition, un seul jeu de documents et une seule date de livraison.
Vous préparez une expédition ?
Dites-nous ce qui doit être transporté, d'où et vers où. Nous vous proposerons un itinéraire, les documents et un plan de livraison.